In occasione dell’arrivo nella Capitale dello Smart Urban Stage, oltre mille cittadini hanno avuto il privilegio di provare la Smart Electric Drive, modello completamente elettrico commercializzato in piccola serie direttamente dalla casa attraverso la formula del leasing.

Sbarcato a Roma dopo la precedente tappa di Berlino, lo Smart Urban Stage è concepito come spazio urbano dedicato allo scambio di opinioni ed esperienze creative ed è subito diventato un importante punto d’aggregazione. La reazione del pubblico è andata oltre le aspettative, soprattutto grazie alle caratteristiche della vettura, che permette di sfrecciare nel traffico senza inquinare ed in assoluto silenzio.

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La Smart Fortwo subirà il prossimo autunno un restyling che vedrà interessati il design, con alcune nuove soluzioni che renderanno la compatta “Model Year 2010″ più giovane e moderna, e gli stessi motori, resi più efficienti e piacevoli da guidare.

All’esterno a cambiare saranno i gruppi ottici anteriori, che beneficeranno della tecnologia a LED per le luci diurne, mentre i paraurti saranno in tinta con la carrozzeria per conferire un aspetto più elegante all’insieme. Per la carrozzeria saranno inoltre disponibili diversi colori e inedite combinazioni di tinte, mentre gli spoiler e le minigonne laterali potranno essere verniciate con un colore a scelta del cliente per dare un tocco di personalizzazione in più alla propria Smart.

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Se la Smart Fortwo ha segnato un passo importante per le city car, di certo non possiamo dire che la sorella maggiore Forfour è riuscita a seguire la scia di questo successo; commercializzata a partire dal 2003, era costruita su base della Mitsubishi Colt grazie agli accordi stipulati tra Mercedes e il gruppo giapponese. Dopo solo 4 anni questa join venture si rivelò un flop, e la Smart Forfour fu ritirata dal mercato.

Perché questa storia è tornata in ballo? Perché è stata svelata una Smart Forfour Concept realizzata dal gruppo FIAT nel lontano 1999. Tutti si chiedono: se gli accordi tra Mercedes e il Lingotto non fossero saltati definitivamente, la Forfour avrebbe avuto migliore fortuna?

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Da Smart arriva una nuova variazione sul tema For Two. La nuova versione speciale della city-car si chiama Greystyle, e come facilmente intuibile è caratterizzata dall’uso del colore grigio. Sul mercato italiano arriverà nelle prossime settimane, in Germania viene già proposta a prezzi da 16 mila euro.

La tedesca è facilmente distinguibile per la particolare tinta della carrozzeria, in tonalità antracite. Stessa scelta si ritrova per gli speciali cerchi in lega da 15 pollici, e contrasta con il color giallo limone degli specchietti. Sulle calotte compare il logo Greystyle, riproposto anche sui pannelli delle portiere, dove il tessuto grigio contrasta con i rivestimenti in pelle nappa. Un abbinamento deciso anche per la selleria, mentre i tappetini presentano cuciture di color giallo, variante cromatica utilizzata anche sul cruscotto per contornare gli strumenti circolari.

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Si presenta al pubblico come una delle citycar più parsimoniose e soprattutto poco inquinanti, la Smart Fortwo CDI. Due caratteristiche che sono una conseguenza dell’altra e che risultano, al giorno d’oggi, come due degli elementi imprescindibili per qualsiasi vettura, anche per le citycar compatte come la Smart.

E proprio la piccola vetturetta dotata del motore diesel da 800 centimetri cubi ha fatto registrare un vero e proprio record, riuscendo a percorrere 100 chilometri con soli 3,3 litri di gasolio ed emettendo nell’aria 86 grammi di CO2/Km: valori estremamente bassi che non hanno, al momento, alcuna corrispondenza nei modelli degli altri costruttori.

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Domani 24 novembre verrà percorso un ulteriore passo verso la strada che porta all’auto elettrica. Collegandosi con il sito www.e-mobilityitaly.it si potrà, infatti, prenotare una delle nuove Smart elettriche facenti parte del progetto lanciato da Smart ed Enel per sostenere la mobilità a zero emissioni.

Il progetto è rivolto ai residenti nelle città di Milano, Roma e Pisa e mette a disposizione 100 Smart fortwo electric drive con una formula di noleggio della durata di 2 anni. Il canone sarà di 480 euro al mese e comprenderà, oltre alla vettura, tutte le spese di manutenzione ordinaria; a questa cifra va aggiunto il contributo di 25 euro mensili come quota a forfait per il pagamento del “carburante”.

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L’annuncio è arrivato nei giorni scorsi, direttamente dal presidente francese Nicolas Sarkozy. Nello stabilimento Daimler di Hambach, in Lorena, a partire dal mese di novembre verrà prodotta la nuova Smart Fortwo Electric Drive. In attesa di vederla circolare sulle nostre strade, in coda all’articolo si possono visionare alcune immagini della city-car “a impatto zero”.

Del tutto simile alle versioni alimentate a benzina e gasolio, la ED cela il proprio segreto sotto il piano di carico posteriore. Sull’asse motrice agisce infatti un motore elettrico, alimentato da un blocco di batterie agli ioni di litio. Le operazioni di ricarica avvengono tramite il bocchettone del rifornimento, modificato per accogliere una presa di corrente domestica. Si garantiscono buone doti d’autonomia, emissioni inquinanti nulle, e un notevole comfort di marcia.

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In arrivo la versione HighStyle (basata sulla versione Passion) della nota due posti tedesca Smart ForTwo, caratterizzata da una cura particolare dello stile e delle finiture, oltre all’impiego di materiali di qualità.

Uno sguardo all’esterno permette immediatamente di osservare i cerchi da 15 pollici a 12 razze che regalano alla Smart ForTwo un’aria leggermente aggressiva. Inoltre la colorazione, Chocolate Brown metallizzato, la rende immediatamente riconoscibile.

L’abitacolo invece fa ampio uso di rivestimenti in pelle e tessuto con cuciture a contrasto con colorazioni affini a quella della carrozzeria, messo poi in risalto dal tetto panoramico di serie.

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La Smart ha avuto un “occhio” attento alla tecnologia e all’innovazione praticamente da sempre e forse questo è stato uno dei motivi del suo successo tra i giovani, ovvero quella fascia di pubblico più interessata all’HiTech.

E proprio HiTech si chiamerà la nuova versione della citycar della casa controllata da Mercedes Benz, una vettura cui non mancheranno dotazioni tecniche che non si vedono spesso nemmeno nelle auto di categoria immediatamente superiore.

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Realizzata soltanto in una edizione limitata composta da 1.000 unità numerate, è pronta per il debutto sul mercato italiano la nuova versione White della Smart ForTwo, l’agile e compatta citycar del produttore tedesco.

Il lancio ufficiale avverrà in Serbia, in occasione del Salone di Belgrado. Questo evento prevederà anche un test drive, da Padova a Belgrado con l’obiettivo di consumare un solo pieno di carburante lungo i 1000 km. Davvero molto intriganti le scelte di design di questa versione.

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Un progetto tutto riservato all’e-mobility, realizzato da Enel e Mercedes, prevede, entro il 2010, la distribuzione di un centinaio di smart ForTwo elettriche nelle città di Pisa, Roma e Milano.

Enel si occuperà dell’installazione delle colonnine che saranno dotate di tecnologie in grado di ottimizzare la qualità e i tempi di ricarica. L’energia impiegata sarà anche certificata RECS (Renewable Energy Certificate System), ovvero proverrà da fonti rinnovabili.

Sebbene questo tipo di sperimentazioni sia ancora agli inizi, è auspicabile che iniziative del genere trovino una diffusione sempre maggiore. Piccoli passi, ma importanti per la salvaguardia dell’ambiente e il miglioramento della vivibilità nelle città.

Continua la tendenza delle case di alta moda a scegliere un’auto e personalizzarla con la propria griffe, in modo da renderla esclusiva e spesso accessibile a pochi. Molti penseranno che in un periodo di forte crisi come quello in cui stiamo vivendo, soprattutto per il mercato automobilistico, sia amorale mettere in vendita una Smart che costa la bellezza di 48.500 dollari.

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