È pronta per sbarcare in Europa e lasciare il segno, la Mitsubishi ASX. Il SUV compatto arriverà sul mercato entro la primavera, deciso a proporre un’interessante rapporto qualità/contenuti, con l’aggiunta di un marchio tra i più rinomati nel settore delle 4WD. I seguenti videoclip forniscono un assaggio della vettura, dalle linee grintose e piacevoli.
La presentazione al pubblico della nuova Mitsubishi ASX è programmata per il prossimo marzo, al Salone di Ginevra. Per i più impazienti però la casa nipponica ha messo in rete le prime foto-anteprima del SUV.
Quello che in Giappone è un restyling della collaudata “RVR”, in Europa non è altro che la vettura di serie creata a partire dal concept CX presentato nel 2008. Rispetto ad esso e alla sua sorella maggiore RVR presenta notevoli differenze, soprattutto per quanto riguarda le dimensioni.
Dal Giappone arrivano le prime immagini di RVR, l’atteso cross-over compatto di Mitsubishi. Sviluppato sulla base del prototipo CX, attraverso le seguenti immagini si può notare come le eccentriche forme in buona parte siano state appianate. In ogni caso ci troviamo davanti a un mezzo interessante, destinato a offrire una valida alternativa alle varie Ford Kuga, Nissan Qashqai e Hyundai iX 35.
L’ultima Mitsubishi Lancer Evolution, nota anche come Evo X, proprio in questi giorni subisce un leggero lifting di metà carriera per il “model year 2010″. È stata infatti introdotta una versione aggiornata della Lancer, destinata al momento solo al mercato interno giapponese e che anticipa il modello che sarà disponibile il prossimo anno sul mercato europeo e nord-americano.
Le modifiche sono solo di dettaglio, e dovrebbero riguardare il paraurti anteriore, ridisegnato e alleggerito di 1,5 kg, grazie all’uso di un nuovo materiale plastico più leggero. Nuove anche le minigonne laterali più pronunciate ed efficaci da un punto di vista aerodinamico, oltre che la scomparsa del bordino cromato che circondava la mascherina.
I colleghi inglesi di Autocar l’hanno immortalato per primi sulle strade della Svizzera. Osservando le foto, visualizzate alla fine dell’articolo, pare proprio che l’atteso cross-over di casa Mitsubishi sia in una fase avanzata di progettazione. Le conferme arrivano dal Giappone, pare che la dirigenza intenda lanciare il nuovo modello a cavallo tra il 2010 e il 2011.
Non sappiamo al momento come potrà chiamarsi la vettura, i dirigenti del “diamante” potrebbero tirare fuori dal mazzo la sigla CX, già adottata per la concept esposta al Salone di Francoforte del 2007. Se si volge un occhio agli esemplari sorpresi in prova, sembra che il prototipo abbia fornito delle basi di sviluppo anche per le soluzioni estetiche. Indizi inequivocabili li fornisce il frontale, dove il cofano conferma il profilo “a conchiglia”, i gruppi ottici sono leggermente arretrati, e come sulla CX la mascherina riprende lo stile e la grinta della sorella Evo.
Il successo del Mitsubishi L200 potrà essere incrementato da una nuova versione a “tiratura limitata” del conosciutissimo pick-up nipponico.
La casa giapponese ha infatti deciso di lanciare sul mercato una versione potenziata e arricchita nelle dotazioni dell’L200, esattamente come fatto tempo fa per la Pajero, altro modello “best-seller” di casa Mitsubishi.
Il nuovo L200 guadagnerà, nella sue versione a tiratura limitata chiamata L200 Double Cab Limited Edition, una bella iniezione di cavalli, arrivando ad averne ben 178, sufficienti a “lanciare” l’L200 a 179km/h e a farne così il pick-up più veloce in commercio.
Debutta sul listino giapponese la nuova “creatura” di Mitsubishi, l’interessante citycar i-MiEV.
Una vettura che, a detta del costruttore, segnerà “i prossimi cento anni di storia dell’auto”. Di certo non sappiamo se una tale affermazione si potrà dimostrare azzardata o veritiera, ma quel che è certo è che la i-MiEV introduce, già adesso, novità importanti sulla via che porterà all’automobile a “impatto zero” sull’ambiente.
Continua in Oriente la collaborazione fra il gruppo Mitsubishi e il gruppo PSA, formato da Peugeot e Citroen.
Come racconta il quotidiano finanziario nipponico Nikkei, il gruppo francese ha siglato un importante accordo che porterà l’auto elettrica di Mitsubishi, chiamata i-MiEV, nel territorio Europeo a partire dal 2011.
Nel 2006 la Casa automobilistica Mitsubishi ha presentato la “i“: kei-car motorizzata con una unità da 660 cc in grado di sviluppare 64 CV di potenza con un consumo di 18,4 km/l, ha già avuto un discreto successo nel mercato di casa ed è in procinto di arrivare anche in Europa. Ma già nel 2009 in Giappone (e 2010 in Europa, come riportato dal Sole24Ore) verrà lanciata la i-MiEV, sigla che sta ad indicare “Mitsubishi innovative Electric Vehicle”. Basata sulla “i” questa nuova vettura della Casa nipponica potrà contare su un motore elettrico sincrono a magneti permanenti.
La collaborazione tra la giapponese Mitsubishi e la francese PSA (Peugeot e Citroen) acquista nuova sinergia dopo la costruzione del nuovo impianto di produzione a Kaluga, Russia.
Si ricorda che questo nuovo impianto è collocato a poco meno di 200 chilometri da Mosca e appartiene per il 30% ai giapponesi e per il 70% ai francesi.
È probabile, secondo alcune indiscrezioni apparse su quotidiani giapponesi, un futuro impegno nei confronti di auto ibride.
Come ci ricorda Quattroruote, fra pochi giorni saranno disponibili le prime versioni a Gpl della Mitsubishi Colt.
Le versioni a gas della Colt, non restano indietro nelle prestazioni rispetto alle compagne con propulsore a benzina, in quanto sviluppano la stessa identica potenza e una coppia che differisce di soli 3 Nm. Buone notizie, invece, per l’ambiente: le versioni GPL emetteranno 12 g/km in meno (si passa da 130 a 118 g/km) di CO2.
