Da anni, ormai, la lotta alla riduzione dei consumi spinge le case a trovare svariate soluzioni innovative pur di ottenere un rendimento maggiore delle auto a favore sia delle prestazioni che dell’ambiente, e ovviamente del portafogli.

Tra gli organi meccanici maggiormente sottoposti a sviluppi vi è certamente il cambio che, nel giro di 20 anni, è passato gradualmente dalle 4 alle 5, 6, 7 e addirittura 8 marce. Ma come se ciò non bastasse, la Mercedes introdurrà a breve il primo cambio a 9 rapporti.

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Che la Mercedes, così come le altre case automobilistiche, si stesse dando da fare anche nel campo dell’elettrico non avevamo dubbi; fino ad oggi però la casa tedesca non aveva ancora diffuso video riguardanti progetti del genere.

In questi giorni però sul sito ufficiale della casa è possibile ammirare una Mercedes SLS E-Cell percorrere le suggestive strade norvegesi che uniscono i fiordi del paese. Ma quali sono le caratteristiche dell’auto?

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Dal 10 al 14 luglio si terrà AltaRomAltaModa, evento che combina l’eccellenza sartoriale dei grandi stilisti con la valorizzazione dei giovani talenti, e anche Mercedes sarà tra i protagonisti sfilando lungo le vie della capitale, mettendo a disposizione dell’organizzazione le sue eleganti vetture.

Viene così confermato il legame del costruttore tedesco con il mondo della moda creatosi in questi anni, partendo dal 1996 con la Mercedes Australian Fashion Week per arrivare agli schermi di Sex and the City 2, attraverso importanti Fashion Week internazionali come quelle di Berlino, Los Angeles o Miami, per citarne alcune, ponendosi come rappresentante dell’eleganza europea nel mondo.

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L’attuale Mercedes CL, con una linea a metà tra la lussuosa classe S e la più sportiva CLS, è in commercio dal 2006 e di restyling, fino a ora, si era solo sentita qualche indiscrezione.

Grazie però alla sbadataggine dei responsabili del sito Mercedes olandese, è stata diffusa una prima immagine ufficiale della futura classe CL, senza alcuna camuffatura. Ulteriori informazioni riguardo la CL non sono state fornite, ma vediamo cosa si evince dalla foto.

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La Mercedes Classe B si appresta a fare il salto di qualità decisivo nella gamma, non tanto in termini di finiture, peraltro già ottime, ma come volumi di vendita confrontabili a quelle delle rivali più accreditate, Volkswagen Golf su tutte.

Almeno nelle intenzioni degli ingegneri di Stoccarda, la prossima generazione della compatta tedesca dovrebbe offrire una linea molto più dinamica e giovanile rispetto all’attuale modello, svecchiando notevolmente l’immagine della Classe B.

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L’ultima versione della Mercedes Classe C è stata commercializzata nel 2007 ed è presente sul mercato in versione berlina e in versione station wagon. La sorella maggiore, la Classe E, invece presenta anche una versione cabrio e una coupé, così da completare la gamma e da poter spazzare via ogni tipo di concorrente nella sua fascia.

Per seguire la scia della Classe E, e guadagnare altre porzioni di mercato a discapito di Audi o BMW, la Mercedes prevede di commercializzare una versione coupé e una versione cabrio anche per la Classe C.

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Finalmente senza veli la nuova Mercedes CLS, la vettura che ha reinventato il segmento delle berline-coupè, la cui seconda generazione verrà presentata ufficialmente al prossimo salone di Parigi, mentre esordirà nelle concessionarie a partire dalla seconda metà del prossimo anno.

La quasi totale assenza di camuffature dimostra che il modello è ormai pronto, e allo stesso tempo ci lascia apprezzare in anteprima il lavoro svolto dai designer della Stella.

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Un rarissimo esemplare della Mercedes C111-3 è stato vittima di un tentato furto mentre veniva trasportato verso il nuovo Mercedes-Benz world Brooklands.

La show car del 1970, vero e proprio laboratorio ambulante che i tecnici tedeschi utilizzarono (in diverse varianti) tra il 1969 e 1979, rappresenta una vettura molto importante per la storia Mercedes, e allo stesso tempo suscita grande interesse tra i collezionisti di tutto il mondo.

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Per battere sul tempo le concorrenti, Mercedes sta accelerando i tempi per la presentazione ufficiale della nuova Mercedes Classe C.

L’idea è quella di presentarla entro i prossimi mesi, prendendo un po’ di vantaggio su BMW Serie 3 e Audi A3 che verranno commercializzate a fine anno.

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Secondo le ultime dichiarazioni ufficiali e non, rilasciate dalla stessa Casa, nei prossimi mesi vedremo grosse novità sotto i cofani delle future Mercedes-Benz. Perché se è vero che i propulsori costruiti dalle parti di Stoccarda sono sempre stati molto conservativi (per non dire tradizionali), una rivoluzione in tal senso sembra essere dietro l’angolo.

L’occasione è data da una nuova famiglia di V6 e V8, quest’ultimo con doppia sovralimentazione, dotati di iniezione diretta della benzina con iniettori piezoelettrici, oltre che di fasatura variabile delle valvole e ulteriori diavolerie elettro-meccaniche (come l’accensione multi-spark).

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L’assenza pressoché totale di camuffature lascia intendere che sono maturi i tempi per la comparsa sulla scena della coupè d’alta classe firmata Mercedes.

In attesa della presentazione ufficiale, prevista al prossimo Salone di Parigi, possiamo accontentarci degli scatti diffusi in rete dai colleghi di Leftalanenews. Qualcosa di più rispetto a un semplice assaggio.

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Che il circuito del Nurburgring fosse meta delle case automobilistiche per testare le vetture in fase di sviluppo è cosa ben nota, ma in questo periodo il traffico in terra tedesca sembra davvero intenso.

Alle ultime avvistate quali BMW M5 e serie 6, Suzuki Swift My2010 e Mercedes Classe B si va ad aggiungere la nuova Mercedes SL: la spider tedesca è stata aggiornata solo nel 2008, ma i tecnici stanno già mettendo appunto un ulteriore upgrade.

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