È, e probabilmente rimarrà, un esercizio di stile, ma indubbiamente colpisce l’occhio (e il cuore) degli appassionati. Citroen ha diffuso sul Web le prime immagini della concept GQ, idea di sportiva ibrida che deve il suo nome alla celebre rivista di moda. Lo staff di creativi diretti da Dylan Jones ha infatti collaborato alla realizzazione di linee e interni.
Nell’ultimo mese si sente parlare sempre più spesso della Citroen e dei nuovi modelli che essa presenterà nei prossimi saloni; ovviamente non è l’unica casa a far parlare di sé, ma di certo è quella più attiva.
Dopo aver introdotto le prime immagini della Citroen DS3 R, la casa francese ha recentemente dichiarato di avere pronta una concept elettrica da presentare al pubblico durante il prossimo Salone di Ginevra. Ma come sarà?
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Citroen ha diffuso i primi teaser del prototipo che esporrà al Salone di Ginevra. Si tratta del secondo modello della linea DS, inaugurata dalla DS3 e che debutta sulle strade in questi giorni. La DS4 sarà una vettura più grande e voluminosa, senza perdere le caratteristiche di eleganza e ricercatezza che denoteranno tutte le DS. Se la prima immagine, riportata dopo il “continua”, era alquanto vaga, questo secondo teaser chiarisce meglio le forme della prossima Citroen. Si intuiscono la forma del musetto, dotato di una grande bocca, e degli aggressivi fanali, una linea di cintura alta e dinamica, il disegno dei cerchi. La DS4 sarà una 3 porte sportiveggiante.
In un periodo come questo, in cui a farla da padrone nel settore delle piccole sportive sono certamente la Mini Cooper S e la 500 Abarth, le altre case hanno bisogno di lavorare molto per rendersi competitive. E la Citroen certo non sta a guardare.
Forte dell’ennesima vittoria nei Rally, la casa francese vuole mettere su strada le capacità acquisite in campo sportivo. Il risultato? Una Citroen DS3, cattiva nell’aspetto e nella sostanza. Sarà presentata nei prossimi saloni programmati in primavera?
Partirà presto l’offensiva ecologica del gruppo PSA, con il lancio di ben quattro modelli ibridi entro il 2012. Esattamente entro due anni, infatti, entreranno in produzione due modelli Citroen e altrettanti Peugeot con motore elettrico accoppiato ad uno diesel. Quindi un “Hybrid controcorrente” quello del gruppo francese, poiché la maggior parte dei costruttori, nella realizzazione delle vetture verdi, ha scelto motori alimentati a benzina da affiancare a quelli elettrici.
BMW Group e il gruppo PSA Peugeot-Citroen hanno firmato oggi un accordo che continua la collaborazione tra i due costruttori, iniziata nel 2006, per la progettazione di motorizzazioni in comune. I due amministratori delegati, in particolare, hanno sottoscritto una partnership per lo sviluppo della nuova generazione di motori a benzina 4 cilindri, che rispetteranno la normativa Euro 6. Le unità saranno poi montate, nelle varie potenze, sui modelli Citroën, Peugeot e MINI.
Le due case, inoltre, hanno confermato di valutare altre possibili aree di cooperazione, come una sinergia nello sviluppo e nella produzione di componenti selezionati. Non bisogna dimenticare, infatti, il DNA profondamente diverso tra i due partner, votato al lusso e alla sportività l’uno, più economico e pratico l’altro.
Prosegue senza sosta il rinnovamento della gamma Citroen. Tutte le attenzioni ora si concentrano sulla media che andrà a sostituire la C4, scovata in veste accuratamente camuffata da Worldcarfans sulle nevi di Svezia. La vedremo esposta al prossimo Salone di Parigi, per l’arrivo nei concessionari bisognerà invece attendere il 2011.
Gli adesivi non permettono di scorgere i particolari della carrozzeria, che a un primo sguardo non pare più di tanto discostarsi dalle forme e dalle dimensioni dell’attuale modello. A livello stilistico si farà sentire l’influenza dell’ultima nata C3, soprattutto per quanto concerne il frontale e soluzioni come il parabrezza panoramico. Sempre dalla sorella minore, inoltre, il “Double Chevron” intende ereditare la proposta di una versione lussuosa ed esclusiva, denominata DS4.
La piccola Citroën C1 arricchisce la propria offerta con l’introduzione di una nuova serie speciale con l’obiettivo, necessario nonostante la citycar francese sia ancora un modello “giovane”, di rilanciare il modello alla base della gamma del costruttore transalpino.
La nuova arrivata si chiama C1 Airdream Style, un nome che già da solo indica l’anima sensibile al design e all’estetica di questa particolare versione.
Citroën continua a cavalcare l’onda della sua nuova gamma premium e dopo la neonata DS3 iniziano già a girare delle voci riguardo ad una più piccola DS2, probabile “erede spirituale” della mitica 2CV con una linea derivata dalla concept Revolte presentata all’ultimo salone di Francoforte.
Secondo la rivista inglese Autoexpress questa nuova vettura dovrebbe arrivare sul mercato nel 2012 e interesserà un pubblico che cerca una vettura di dimensioni simili all’attuale C2, però con una linea ricercata e originale con un tocco vagamente retrò.
Cosa succederebbe se le persone potessero rappresentare e condividere le proprie sensazioni di viaggio? Forse anche contribuire e migliorare ciò che vedono all’esterno? Per rispondere a queste domande, Citroen ha deciso di lanciare un innovativo progetto di comunicazione online, denominato Tripsensations.
In parole povere stiamo parlando di un portale 2.0, www.tripsensations.com, volto a rendere protagoniste le persone. Attraverso la pubblicazione di fotografie e testi ciascuno può esprimere nella maniera più naturale gli stati d’animo vissuti attraverso viaggi o percorsi, tragitti di routine in auto ma non solo. Chiunque accede all’interfaccia può così condividere e confrontare le proprie con le testimonianze degli altri.
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Un'offerta decisamente conveniente e probabilmente irripetibile, è così che può essere definita quella legata all'acquisto di una Peugeot 206 Plus e valida fino al 31 marzo.
