Nel 2009 è stata di 2.449 milioni di euro la spesa destinata dagli italiani per la revisione ,obbligatoria delle auto. Il dato, diffuso dal Ministero delle Infrastrutture, mostra un aumento del 13.4% rispetto al 2008. Numeri che vengono ulteriormente amplificati dalla contingenza di crisi.
Le recenti dichiarazioni del ministro per lo Sviluppo economico Claudio Scajola confermano le attese. Non ci sarà alcun rinnovo degli incentivi statali, l’unico spiraglio rimane aperto per le auto ad alimentazione elettrica. Una posizione, quella del governo, che rende vane le richieste presentate dai costruttori stranieri attraverso una lettera inviata direttamente al premier Slvio Berlusconi.
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Due mesi di ipotesi, schiarite, e aperture. Poi l’improvviso dietro front del governo, che ha deciso per il no al rinnovo degli incentivi al settore auto. E così ecco che i costruttori stranieri rimangono fermi al palo, preoccupati per una flessione delle vendite che potrebbe rivelarsi catastrofica. Queste almeno sono le previsioni di Unrae, l’Unione nazionale degli importatori, decisa tuttavia ad interpellare le massime autorità dello Stato per rivedere gli accordi.
Arrivano i microchip per controllare e tutelare gli automobilisti diversamente abili. Il Comune di Roma ha annunciato l’introduzione di un sistema a riconoscimento elettronico per i titolari dei 60.000 permessi concessi sul territorio cittadino. Entro la fine dell’anno gli ingressi del centro storico saranno muniti di colonnine per la verifica delle autorizzazioni. E per i contravventori non ci sarà scampo, scatteranno automaticamente le multe.
Per sviluppare l’idea, i progettisti hanno preso spunto dai caselli autostradali Telepass. Attraverso un minuscolo ricevitore montato al loro interno, le vetture potranno dialogare con particolari visori montati ai varchi che delimitano le zone a traffico limitato, e presso le aree di parcheggio al loro interno.
La Regione Sicilia rilancia l’offerta per il mantenimento della produzione di auto a Termini Imerese. Lo ha detto chiaramente questa mattina il presidente della Regione, Raffaele Lombardo, in occasione della presentazione della Maranello, quadriciclo elettrico prodotto a Carini (vicino Palermo).
Un kit elettronico con cui riusciva a comunicare via cellulare con l’istruttore, che gli suggeriva le risposte esatte. Così un giovane sperava di ottenere facilmente l’abilitazione teorica alla guida, se non fosse stato scoperto dall’esaminatore della Motorizzazione civile, che ha segnalato il caso alle autorità, insospettito dal rumore della ricetrasmittente.
È accaduto a Verona, dove due autoscuole della città offrivano il “servizio” per circa 1.000 euro. Gli agenti della Questura di Verona sono poi riusciti a scoprire un altro ragazzo coinvolto e ad ottenere la confessione della truffa praticata dalle due Autoscuole. I titolari, incensurati, sono stati denunciati per truffa, mentre i ragazzi per concorso in truffa aggravata.
Sergio Marchionne, in una nota, ieri ha spiegato la sua posizione riguardo gli incentivi alla rottamazione, che il Governo vorrebbe ora rinnovare.
Lo smog non accenna a diminuire a Milano, e al diciassettesimo giorno consecutivo di sforamento dei limiti massimi d’inquinanti nell’aria partono le misure di emergenza.
La decisione è stata presa durante il vertice di questa mattina tra Regione, Provincia e Comune, per valutare le varie strategie di riduzione di PM10 che attualmente, in Milano, si attesta su valori di 93 mg/m3 contro il limite massimo europeo di 50 mg/m3. Pertanto domenica 31 verrà bloccata la circolazione a Milano dalle 10 alle 18 per tutti i veicoli a motore.
I pirati sulle strade italiane sono in vertiginoso aumento: +49,2% sull’anno scorso con 482 episodi registrati, 159 in più rispetto ai 323 del 2008. I dati sono stati elaborati dall’osservatorio Asaps e mostrano impietosamente come tutti gli sforzi fatti fino ad oggi per arginare il fenomeno siano stati vani.
Le statistiche fanno notare che in aumento sia soprattutto il numero dei feriti, 592 contro i 331 del 2008 (+78,9%) mentre in leggero calo sono i morti, 91 contro i 93 del 2008 (-2,15%).
La causa principale della fuga dopo l’incidente sembra essere l’uso di sostanze stupefacenti e di alcol: in 134 casi (36,8%) ne è stata accertata la presenza, ma è un dato sicuramente in difetto perché la positività dei test è riferibile solo agli episodi nei quali il responsabile è stato identificato, 364 su 482, e tra questi spesso il test è effettuato a diverse ore o giorni dall’incidente, quindi non veritiero.
Tra iniziative e proclami (a cui poi spesso non segue nulla di concreto) il mondo dell’elettrico vede ora porre la prima pietra per lo sviluppo coordinato della tecnologia necessaria ad una diffusione in larga scala. Il primo ministro spagnolo Zapatero, presidente di turno dell’Unione, ha infatti fissato per l’8 febbraio un incontro fra i Ministri dell’Industria dei Paesi membri, in cui definire un piano comune europeo con la partnership delle aziende del settore.
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