Navigon è pronta a lanciare sul mercato due nuovi e interessanti navigatori satellitari, Navigon 70 Plus e Navigon 70 Premium, nel tentativo di offrire all’utenza un sistema più semplice rispetto a quanto proposto in passato.

Si tratta di due modelli dal design elegante dotati di un display touch da 5 pollici, grazie al quale verrà offerta una visualizzazione migliore e più ampia della mappa. Al loro interno è poi stato inserito un processore dalle buone prestazioni, l’ARM11 a 520 Mhz.

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Aria di novità in casa TomTom, uno dei più importanti produttori di sistemi per la navigazione satellitare ha infatti presentato in queste ore due novità che arricchiscono la propria offerta sia per quanto riguarda il mondo delle auto, sia per quanto riguarda le moto.

La prima di queste novità è il nuovo TomTom XL2 IQ Routes, il successore del TomTom XL IQ Routes che si avvale di un inedito menu semplificato e della riproduzione vocale dei nomi delle strade tra le peculiarità più interessanti.

Il display di 4,3 pollici consente inoltre all’utente di fruire di strumenti come l’indicatore di corsia avanzato, del sistema Map Share e della funzione IQ Routes.

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La scelta è caduta su “scarpe” italiane, sarà Pirelli a fornire i pneumatici di primo equipaggiamento per i modelli di FIAT e Chrysler destinati al mercato americano.

L’accordo potrebbe ulteriormente estendersi, tutto dipenderà dal piano industriale che l’AD del brand torinese Sergio Marchionne presenterà agli azionisti il prossimo 21 aprile.

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La famiglia Scorpion di Pirelli si arricchisce di un nuovo modello, denominato Scorpion Verde. Ovvero la gomma che unisce attenzione per l’ambiente e ottime prestazioni, con un occhio attento anche al portafoglio: il marchio milanese garantisce risparmi nell’ordine dei 100 euro per treno di gomma. Tradotto in soldoni, stiamo parlando di tagli ai consumi di carburante pari al 4%.

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In un futuro neanche troppo lontano le autovetture potranno vigilare sulla sobrietà degli automobilisti. E in caso di tasso alcolico al di sopra dei limiti, decidere di rallentare o fermarsi spontaneamente. A dare l’impulso provvederebbe un circuito di sensori, denominato Angel. Un brevetto tutto italiano.

L’idea, semplice quanto ingegnosa, porta la firma di Gianfranco Azzena, docente di Chirurgia generale all’Università di Ferrara, e Antonio La Gatta, ingegnere di Padova.

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La notizia aveva ricevuto anticipazione in più riprese. BMW rende finalmente disponibile per la Z4 il pacchetto Motorsport. In questo modo l’immagine della roadster si fa più aggressiva, senza tuttavia nulla togliere all’aura di sobrietà e raffinatezza che contraddistingue le sue forme. A testimonianza di queste parole si trovano le immagini poste a corredo del servizio.

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I navigatori satellitari rappresentano sempre più spesso uno degli accessori compresi nella dotazione di serie di parecchi modelli, talvolta associati all’impianto audio di fascia alta presente tra gli optional, talvolta integrati direttamente nella strumentazione fin dai modelli alla base della gamma.

Certo, la comodità di un navigatore già compreso nella dotazione di fabbrica dell’auto è una cosa molto buona, ma la sempre maggiore diffusione di smartphone completi di sistema GPS presso il pubblico ha fatto salire alla ribalta diverse applicazioni per la navigazione da scaricare e usare su questi apparecchi.

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Per le auto sportive, il fattore che pesa maggiormente sulle prestazione è certamente il peso della vettura, ed è quindi giustificabile la sfrenata corsa all’alleggerimento delle vetture e alla ricerca di materiali compositi che allo stesso tempo garantiscano resistenza e leggerezza.

Ma finora nessuno si era spinto fino a dove si è spinta Porsche, a ridurre il peso della batteria a soli 6 Kg. Eppure la tecnologia utilizzata è ormai familiare a tutti noi: si tratta di una batteria agli ioni di litio, come quelle che vengono utilizzate sui cellulari o sui computer portatili. Se così diffuse, come mai allora hanno pensato solo ora all’impiego anche sulle autovetture?

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InCar Hotspot. Si chiama così la nuova tecnologia introdotta da Mercedes su alcune delle sue vetture e più precisamente su Classe E Berlina, Coupé e Station Wagon; più in là sarà introdotta anche sulla Classe S.

Questa tecnologia consente di navigare su Internet comodamente seduti in auto, in movimento, grazie alla connessione WiFi installata a bordo. Un grande passo avanti, o solo l’ennesima distrazione al volante?

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Dimenticare dove si è lasciata la macchina nel parcheggio del supermercato o magari al ritorno dalle ferie non sarà più un problema. Un’applicazione gratuita per iPhone, denominata MyCar Park, aiuterà gli automobilisti più sbadati: si tratta di un software che utilizza il sistema satellitare GPS integrato nel telefono e consente di localizzare agevolmente il parcheggio dimenticato.

La facilità d’uso è da sempre una caratteristica Apple: con MyCar Park basta avviare l’applicazione quando si scende dall’auto e, grazie al GPS, la posizione dell’auto in sosta viene visualizzata su Google Map e memorizzata.

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Da oggi, a segnalare autovelox, tutor e tutti gli altri sistemi di rilevamento della velocità ci penserà… un Coyote.

Non sarà ovviamente necessario tenere in macchina il simpatico animale del deserto per avere le informazioni fondamentali per far alzare il piede dall’acceleratore ed evitare salate multe, stiamo infatti parlando del nuovo localizzatore GPS di Magneti Marelli.

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La nuova Jaguar XJ promette quasi un “ritorno” all’antica da parte di Jaguar per quanto riguarda lo stile e quel fascino che negli ultimi anni le vetture della casa inglese hanno un po’ perduto.

Una berlina nata sotto la proprietà Tata ma che è stata progettata interamente, e in maniera autonoma, dalla casa del giaguaro, senza dover sottostare a quelle “economie di scala” tanto care ai manager nell’era Ford, che però spesso furono accolte con riluttanza dai puristi del marchio.

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