Omologare cerchi maggiorati: ecco come fare
di - Martedì 29 Dicembre 2009 alle 10:10
In Italia, per quanto riguarda il tuning, le normative sono poche se non del tutto inesistenti, e per effettuare ogni minima modifica alla propria vettura ci si perde in labirinti burocratici senza fine. Qualcosa però si sta muovendo, come attesta l’approvazione del decreto milleproroghe ad inizio 2009.
Prima però che vengano definite le nuove direttive per omologare accessori after-market sulla propria vettura, vediamo come poter omologare dei cerchi maggiorati. Se sulla carta di circolazione è riportata anche la misura desiderata, non c’è bisogno di alcun passaggio burocratico, altrimenti ecco come fare.
- Chiedere in forma scritta il nullaosta all’azienda produttrice della vettura da elaborare, allegando una fotocopia della carta di circolazione (se abbiamo risposta positiva, cosa molto difficile, passare al punto 3, se abbiamo risposta negativa, passare al punto 2);
- Contattare privatamente (e a proprie spese) un ingegnere meccanico iscritto all’albo: egli dovrà assicurare in una relazione ufficiale che tale modifica non apporti alcun problema alla sicurezza e alla stabilità della vettura;
- Prenotare il collaudo presso la Motorizzazione Civile, ovviamente muniti della relazione dell’ingegnere;
- Come ultimo passo, aggiornare la carta di circolazione, operazione da effettuare sempre alla Motorizzazione.
Non crediate che per fare tutto ciò basti poco tempo. Ci vorrà un bel po’, ma se proprio volete dare un tocco di originalità alla vostra vettura meglio munirsi di pazienza: le sanzioni per mancato aggiornamento della carta di circolazione sono salatissime, e in caso estremo (ulteriori elaborazioni, anche motoristiche) potreste non rivedere più la vostra vettura.
vorrei montare sulla mia grande punto il cerchio 17 visto che puo montare solo il cerchio 15, faccio richiesta scritta alla motorizzazione civile per aggiornare il libretto di circolazione dove si riportera’ il cerchio 17. la domanda e’, me lo rilasceranno il nullaosta visto che ci sono gia in circolazione modelli di grande punto con gia dall’origine il cerchio 17?
di bruno - 29 Dicembre 2009 - 20:35
se ci sono altri modelli di grande punto uscite dalla concessionaria con cerchi da 17″ sei sicuro che sul libretto della tua non siano già previsti? In ogni caso non dovrebbero esserci grossi problemi: in effetti quando acquisti un’auto puoi decidere tra alcune misure. Se è tra quelle previste dalla casa, basta documentarlo e non credo debbano esserci complicazioni, burocrazia italiana esclusa ovviamente!
di Danilo Di Martino - 04 Gennaio 2010 - 21:45
vorrei montare cerchi da 17 sulla mia peugeot 206 gti…. ma non mi rilasciano il nulla osta… non capisco tt questo problema quando la rc 170 cv li monta di serie..!!! come posso fare???
di andrea - 07 Gennaio 2010 - 23:23
Non hai provato ad allegare una relazione fatta da un ingegnere meccanico?
Il fatto stesso che la rc li monti di serie dovrebbe facilitare l’omologazione. Devi far attestare che mettere i 17″ sulla Gti non crea disagi dato che la stessa vettura in versione più sportiva li monta di serie. Oppure se conosci qualche altro possessore della tua stessa vettura che ha omologato i cerchi da 17″, l’ingegnere può fare riferimento a questa omologazione avvenuta in precedenza. In questo caso dovrebbe essere più semplice.
Spero di essere stato d’aiuto.
Facci sapere come procede la cosa!
di Danilo Di Martino - 08 Gennaio 2010 - 14:30
Scusate ma dove si trova un ingegnere per fare questa certificazione?
di alessandro - 12 Gennaio 2010 - 09:25
Puoi andare sul sito internet dell’ordine degli ingegneri della tua città. Prendiamo ad esempio Napoli http://www.ordineingegnerinapo.....li.it/
Se ti colleghi al sito puoi accedere all’albo degli iscritti: prima troverai una suddivisione in sezione A e B.
La A indica quelli iscritti all’albo con laurea quinquennale (5 anni o 3+2)
La B indica quelli iscritti all’albo con laurea triennale.
Per andare sul sicuro ti consiglio la sezione A.
Scelta la sezione, ti troverai davanti l’elenco di tutti gli ingegneri: per quanto riguarda la città di Napoli puoi scorrere l’albo degli ingegneri (quelli evidenziati in rosso sono sospesi dall’attività) direttamente leggendo accanto al nome la laurea in cui sono specializzati e quindi potrai facilmente trovare un ingegnere meccanico.
Se devi fare riferimento ad un’altra città non è detto che troverai scritto direttamente “Laurea in Ingegneria Meccanica” , ma con grande probabilità troverai la sola suddivisione per settori a (ingegneria civile e ambientale), b (industriale), c (informazione). Tu dovrai fare riferimento al settore b.
Nel link della città di Napoli però troverai solo nome cognome e data di nascita degli ingegneri senza alcun recapito per contattarli. Poiché questo è dovuto alle leggi sulla privacy, credo che neanche sugli altri siti avrai maggiore fortuna.
Quindi una volta trovato un ingegnere sul sito, dovrai contattare la sede dell’ordine degli ingegneri (sempre della tua città) e chiedere maggiori informazioni.
Se vivi in città o per te non è un problema spostarti, puoi anche recarti direttamente alla sede dove certamente sapranno darti il recapito di un ingegnere meccanico.
Spero di essere stato d’aiuto!
di Danilo Di Martino - 13 Gennaio 2010 - 19:46
Sei stato gentilissimo, mille grazie…
di alessandro - 13 Gennaio 2010 - 21:15
Io ho Subaru Impreza , e ho questo grosso problema in quanto la Subaru italia non rilascia il nulla osta!!! Quando nei paesi vicini montano 17″-18″e qualcuno anche i 19″. Non riesco a trovare un motivo valido a tale ostruzione!
di Lorenzo - 25 Gennaio 2010 - 13:19
Ciao Lorenzo,
per prima cosa ti faccio i miei complimenti per l’auto.
Per quanto riguarda l’omologazione, le case produttrici ormai non rilasciano il nulla osta a priori. Sembra essere diventata una questione di principio, quindi rivolgendoti a loro non concluderai granchè.
Quello che ti consiglio è di rivolgerti ad un ingegnere meccanico iscritto all’albo. Se non ne conosci uno, puoi procedere analogamente a quanto ho scritto qualche commento più su per Alessandro.
Se inoltre conosci qualcuno con la tua stessa vettura che ha effettuato lo stesso tipo di omologazione, all’ingegnere basterà mettere su carta che questo tipo di modifica è già stata effettuata in tutta sicurezza. Così faciliteresti la procedura.
Spero di essere stato esauriente, se hai bisogno di altre informazioni o semplicemente se vuoi farci sapere come è andata, non esitare a scrivere ;).
Un’ultima cosa se posso: che modello di Impreza hai? La mia preferita è la Sti Wrx Blu con cerchioni dorati del 2004-2006!
di Danilo Di Martino - 25 Gennaio 2010 - 22:51
Wir können dies nur dann akzeptieren, wenn der Hersteller bzw. Generalimporteur in Italien erklärt, dass der nulla osta aus nicht technischen Gründen verweigert wird.
Ciao, io sono stato oggi alla motorizzazione di Bolzano (Alto Adige) e loro mi hanno detto che possono accetare la relazione dell’ingegnere soltanto se la casa costrutore (madre) invia una lettera dove c´e´scritto che non danno il nullaosta per motivi “NON TECNICE”, altrimenti non fanno nulla.
di Mannitu - 06 Marzo 2010 - 13:16
Mah guarda Mannitu, mi sembra strano. Ma è risaputo che la burocrazia italiana è fatta di mille cavilli: se il problema è il motivo per cui non rilasciano il nulla osta, torna alla casa costruttrice e chiedi che venga scritto “per motivi non tecnici”. Altrimenti rivolgiti alla casa costruttrice o alla motorizzazione di un altro paese. Anche se forse per te sarebbe più facile muoverti con il TUV: ora c’è anche TUV italia e potrebbe esserti d’aiuto. Questo è il link al sito http://www.tuv.it/home/default......asp
di Danilo Di Martino - 10 Marzo 2010 - 18:52
Ciao, io ho una Polo 1.4 tdi del 2006 e voglio mettere su i cerchi in lega da 16…solo che nel libretto ci son scritte le seguenti misure:
195/50 r15 82h
205/45 r16 83t (!)
195/55 r15 85t
185/55 r15 82q
(!) con parafanghi allargati cerchi da 6,5×16 et38
ecco…io non capisco se posso o non posso montare su i cerchi da 16…ho chiesto in giro e nn mi sanno dire! qualcuno saprebbe dirmi qualcosa a riguardo?? Grazie!
di Alessandro - 13 Marzo 2010 - 15:39
ciaooo io ho polo 1.9 tdi 130 cavalli….ho mandato una fotokopia alla yokohama xke un mio amiko aveva kiesto nulla osta su una punto,e gliel hano data,io x montare i 17 sto impazzendo,me l hanno resointa,quando anke a kasa madre,all autogerma di verona mi hanno detto no nn si può fare….kome posso fare???? ho gia i cerki le gomme….e volevo montarle a metà aprile,ma kredo ke nn ci sia nulla da fare…ke konsigli??????? ke poi la 1.4 polo cross gia li monta di serie…205 40 17 io nn capisco xke sulla mia noooo ciao risp
di andrea - 19 Marzo 2010 - 02:41
ho una fiat uno come posso fare per omologare dei cerchi piu grandi,visto che la casa costruttrice mi dice che non si puo fare
di gaetano - 24 Marzo 2010 - 22:53
qualcuno sa i cerchi da 8″ offset -28 in un fuoristrada toyota posso essere omologati?la gomma da montare è stata già omologata
di antonio - 29 Marzo 2010 - 23:43
Ciao io ho una bellissima lancia phedra nera con vetri oscurati ma con cerchi da 16 che non risaltano la bellezza dell’auto e vorrei omologare i 17 o 18 visto che in germania circolano già qui da noi sarà possibile con l’aiuto di un ingegnere!!! o e tempo PERSO!!!!!!!!!! e (soldi persi). ma se li monto senza omologarli cosa mi può succedere? GRAZIE ANTICIPATAMENTE
di luigi - 21 Maggio 2010 - 21:43
ciao ho un audi A3 8l e vorrei montare i cerchi da 17′ ma dalibretto nn sono omologati..come posso fare??grazie
di domenico - 24 Maggio 2010 - 03:37
Ciao un informazione…. un mio amico ha omologato dei cerchi 16 su una clio in germania,io posso far riferimento su quell’omologazione alla motorizzazione??
di Niko - 14 Giugno 2010 - 05:55
ciao sono in possesso di una escort cosworth con cerchi di 16′ vorrei omologare i 18′come posso fare? Ti faccio presente che in circolazione di sono delle escort “WOLF” li monta di serie. Ti prego fammi sapere qualcosa grazie!!!!
di antonino - 20 Giugno 2010 - 21:14
salve potete indirizzarmi da qualcuno che mi possa rilasciare una autorizzazione per fare omologare i 19 sulla mia bmw serie 1 116 del 2007 ..grazie a chiunque mi aiuti
di alessandro - 30 Giugno 2010 - 14:43
Ciao, mi chiamo Marco e ho un problema, sono possessore di un vw t4 2400 diesel aspirato 5 cilindri camperizzato con cerchi da 15 e gomme da 205, ho ricevuto il nulla osta che mi permette di montare gomme 215 ma sempre con cerchio da 15, mi piacerebbe i cerchi da 17… ho vari amici con lo stesso mezzo ma piu’ recente e con motori turbo che montano gia’ i cerchi da 17 ma alla motorizzazione non ci sentono… Come posso fare? Ho gia’ contattato anche tecnostada ma senza risposta ormai da un mese. Grazie mille…
di marco - 03 Agosto 2010 - 00:46
Vorrei montare cerchi da 22″ su un nuovo Touareg che prevede cerchi fino a 21″. Ho trovato i cerchi ( tomason…) che sono dotati di certificazione TUV per il tuouareg. Domando : una certificazione europea non è superiore ad una relazione di un ingegnere? se qualcuno mi risponde ringrazio anticipatamente.
di fulvio - 05 Agosto 2010 - 12:20
Ciao a tutti,io possiedo una Civic Hatchback del 99. Non so dove andare a sbattere la testa per omologare i cerchi da 16..I suoi da 15 fanno leggermente pietà..Qulacuno mi sa indicare come devo procedere?
Grazie
di LukaEJ - 30 Agosto 2010 - 20:08