Un leggero restyling di metà carriera per la Nissan Qashqai, cross-over che in questi anni ha ottenuto ottimi risultati di vendita, con 542.250 unità immatricolate dal 2007.

Gli aggiornamenti estetici nel frontale riguardano il cofano, che ha ora nervature più accentuate, una nuova griglia a nido d’ape e nuovi fari, ridisegnati per essere ancora più aggressivi. Nella coda compaiono le luci a LED, mentre lo spoiler è stato rivisto per ottimizzare l’aerodinamica.

Grande attenzione è infatti stata posta alla riduzione della resistenza all’avanzamento, grazie anche a inediti pannelli sotto scocca: il risultato è la riduzione del Cx da 0,34 a 0,33.

La Qashqai tradisce l’impostazione votata più al comfort che alle caratteristiche offroad: così, ad esempio, per migliorare il comfort acustico sono state adottate boccole delle sospensioni posteriori più silenziose, mentre la paratia fra motore e abitacolo è isolata con un nuovo materiale fonoassorbente multistrato ed è stato installato un inedito parabrezza per ridurre ulteriormente il rumore.

Nuova anche la strumentazione, che è stata resa più leggibile con una rinnovata grafica bianca su fondo nero. Il computer di bordo è stato aggiornato per offrire più informazioni e monta un nuovo schermo TFT. Per migliorare la vivibilità quotidiana sono stati aggiunti piccoli vani portaoggetti nella zona del tunnel centrale e nella plancia.

Invariata l’offerta di motorizzazioni rispetto alla versione precedente: tra i benzina sono ordinabili il 1.6 da 115 CV (solo con trazione anteriore) e il 2.0 da 140 CV. I diesel hanno come base di partenza il 1.5 dCi da 103 CV, disponibile solo in versione 2WD e cambio manuale 6 marce, per arrivare al 2.0 dCi da 150 CV.

Anche gli allestimenti della nuova Qashqai non cambiano, con una gamma articolata nelle versioni Visia, Acenta, n-tec e Tekna, disponibili sia sulla 5 posti Qashqai che sulla 7 posti Qashqai+2.

La rinnovata Qashqai ha un prezzo d’attacco di 18.850 euro per la versione 1.6 Visia mentre la 1.5 dCi Acenta, la versione più richiesta, ha un prezzo di 23.150 euro. La Qashqai+2 parte invece dai 20.950 euro della 1.6 Visia. Il top di gamma è rappresentato dalla 2.0 dCi Tekna, che costa 29.050 e 30.500 euro rispettivamente negli allestimenti a 5 e 7 posti. Chi è interessato al sistema di trazione integrale All Mode deve preventivare un costo aggiuntivo di 2.000 euro.