Arriva la Porsche GT3 R, ovvero la risposta della casa tedesca alla vincente Ferrari 430 con cui rimane accesa la rivalità nelle piste del campionato FIA GT3.

L’obiettivo di Porsche con la nuova GT3 R è quello di colmare il gap dimostrato tra i cordoli nei confronti della rivale di Maranello, cercando di offrire una valida vettura ai team professionisti o ai pochi facoltosi appassionati che desiderano misurare le proprie capacità di guida in pista.

La nuova arrivata è infatti un’auto da corsa vera e propria, senza compromessi insomma. La nuova GT3 R non è concepita per un uso stradale e manca ovviamente dei vari comfort che sono ormai lo standard per molte altre vetture di questa fascia di prezzo.

La sua forza infatti è tutta nelle prestazioni, garantite soprattutto dal motore posteriore a sbalzo, autentica tradizione Porsche, con cilindrata di 4000 cc e una potenza erogata di 480 CV, associato ad un cambio sequenziale a sei rapporti e ovviamente alla trazione posteriore.

Il telaio è invece stato modificato soprattutto con l’aumento delle carreggiate, in modo da garantire una maggiore impronta a terra e migliorare quindi tenuta e stabilità, due aspetti che in un’auto del genere non vanno ovviamente visti tanto come fondamentali per la sicurezza quanto invece per “limare” qualche decimo sul giro in gara.

Per i piloti sarà comunque d’aiuto, nella gestione di così tanti cavalli, il sistema di controllo elettronico della trazione e il sistema ABS, in grado di essere regolato con diverse impostazioni, ognuna con un diverso livello di intervento sulla capacità di rallentare il veicolo.

La Porsche GT3 R sarà in vendita al prezzo, non certo popolare, di 279.000 euro tasse escluse.