Ricardo e Qinetiq, aziende che forniscono soluzioni per l’automotive, hanno annunciato una nuova tecnologia per produrre batterie agli ioni di litio più efficienti e in modo più economico. È questo il primo passo verso un futuro completamente elettrico? Sembra presto per dirlo ma sicuramente la ricerca oggi va in quella direzione.

Il progetto si chiama Red Lion e il segreto che si cela dietro queste batterie è una nuova composizione chimica delle celle: al posto di celle al cobalto, le Red Lion usano solfuro ferroso, che ha permesso anche una riduzione di peso del 20% rispetto a batterie standard.

Utilizzando la stessa struttura delle celle esistenti, la Ricardo ha sviluppato un sistema di gestione che permette oltre 1.000 cicli di scarica.

Le nuove batterie sono adatte all’impiego sia sui veicoli ibridi sia sulle auto completamente elettriche con ricarica plug in. Mark Roberts, direttore marketing di QinetiQ, ha spiegato:

Uno degli aspetti più interessanti delle nuove celle agli ioni di litio è la flessibilità, essendo utilizzabili sia per applicazioni in cui è richiesta un’elevata potenza sia un’elevata capacità. Inoltre i minori costi di produzione potrebbero rendere i veicoli ibridi ed elettrici più abbordabili in futuro.