Prima voce di corridoio, adesso è realtà. Si sapeva già che l’Alfa Romeo stava lavorando su una macchina destinata ad una fascia di mercato giovanile e sportiva, e il progetto aveva un nome in codice ovvero Junior.

Adesso le carte sono svelate, il nome non sarà Alfa Junior ma, il nuovo gioiello per i giovani, si chiamerà Alfa Romeo Mi.To. La macchina è lunga 4,06 metri, larga 1,72 e alta 1,44; subito saltano all’occhio le scelte sportive come nel muso, dove ci sono 2 prese d’aria più la classica forma a scudetto che formano un gruppo a tre lobi.

La carrozzeria è in molte parti bombata, come nel cofano, nelle forme dei fari e nella parte superiore delle ruote; queste bombature oltre a rendere la macchina aggressiva e sportiva, le donano una linea che potrà piacere anche alle donne.

La meccanica sarà figlia di quella della FIAT Grande Punto, ri-tarando ovviamente parti meccaniche come le sospensioni. La vera novità tecnologica è un interruttore che regolerà vari dispositivi dell’auto per ottenere una guida a 3 modalità. La prima è la Dynamic, cioè ultrasportivo, Normal, per la guida quotidiana, e All Weather, per avere la massima sicurezza durante condizioni atmosferiche difficile e/o con scarsa aderenza del manto stradale.

Per adesso, la Mi.To. verrà spinta da motori turbo, sia benzina sia a gasolio, con potenze da 90 a 155 CV Forse nel 2009 ci sarà la possibilità di un motore benzina di oltre 200CV di potenza. La personalizzazione nel momento dell’acquisto dell’auto sarà massima, e si potranno scegliere addirittura, le cornici dei fari anteriori e posteriori.

Una macchina così, destinata ad un pubblico giovane, non potrà che montare un autoradio completa di tutte le tecnologie di connessioni attuali e forse qualcosa in più. Per ora di questo aspetto non si conosce molto, quasi niente, ma vi terremo aggiornati.