Il model year 2010 del Nissan Murano porta finalmente a listino una motorizzazione turbodiesel per la grande SUV giapponese, finora venduta esclusivamente con un assetato 3,5 V6 benzina.

Disponibile da settembre, il nuovo propulsore è un 2 litri e mezzi DCi Euro 5 capace di 190 CV e 450 Nm di coppia, derivato da quello della Pathfinder. Il filtro antiparticolato è di serie, così come un cambio automatico a 6 rapporti.

Sul fronte delle dotazioni si segnala un equipaggiamento sovrabbondante, quasi opulento, che comprende telecamere anteriori e posteriori, navigatore, avviamento senza chiave e un’esclusiva vernice auto rigenerante.

I piccoli graffi sulla carrozzeria vengono riassorbiti dalla vernice e in pochi giorni, grazie alle caratteristiche elastiche della resina di superficie, scompare ogni traccia del danno.

Di serie sono pure i rivestimenti in pelle e i sedili elettrici e riscaldabili anteriori e posteriori, il portellone automatizzato, il bluetooth, l’impianto Hi-fi Bose. L’unico optional previsto sono due schermi retrattili per l’intrattenimento dei passeggeri posteriori, con separato lettore DVD.

Il prezzo non è ancora stato comunicato.