I vertici Lexus non vogliono concedere nessun segmento alla concorrenza tedesca. Così, dopo le indiscrezioni circolate qualche settimana fa e riguardanti una possibile GS F, ecco arrivare la notizia di una variante wagon per la prossima generazione della IS.

Modello quasi “inevitabile” questo, se si vuole contrastare appieno lo strapotere teutonico nel continente europeo. E in effetti la berlina giapponese, finora, si è ritagliata una certa immagine (e una grossa fetta di mercato) solo negli USA. Non altrettanto si può dire nel Vecchio Continente, dove la tradizione Lexus è ancora tropo debole.

Dunque la Lexus IS Sportcross, denominata per l’occasione SportCross, dovrebbe entrare in concorrenza con le “giardinette” della Mercedes Classe C, Audi A4 e futura BMW Serie 3.

Senza dimenticare comunque outsider del calibro della Volkswagen Passat e Peugeot 508 SW, la cui qualità globale è segnalata in netta crescita.

Dalla sua, però, la Lexus dovrebbe proporre una linea molto personale e gradevole, ma allo stesso tempo una capacità del bagagliaio adeguata.

Non si riproporrà insomma, l’esperimento poco riuscito della prima IS Station Wagon, piuttosto sgraziata e fin troppo particolare nella coda, tanto da essere prodotta in pochi esemplari dal 2002 al 2005. Il nuovo modello, che avrà la terza serie come base di partenza, potrà contare sia su nuovi motori benzina e diesel, che sull’alimentazione ibrida.