L’ultima Mitsubishi Lancer Evolution, nota anche come Evo X, proprio in questi giorni subisce un leggero lifting di metà carriera per il “model year 2010″. È stata infatti introdotta una versione aggiornata della Lancer, destinata al momento solo al mercato interno giapponese e che anticipa il modello che sarà disponibile il prossimo anno sul mercato europeo e nord-americano.

Le modifiche sono solo di dettaglio, e dovrebbero riguardare il paraurti anteriore, ridisegnato e alleggerito di 1,5 kg, grazie all’uso di un nuovo materiale plastico più leggero. Nuove anche le minigonne laterali più pronunciate ed efficaci da un punto di vista aerodinamico, oltre che la scomparsa del bordino cromato che circondava la mascherina.

Internamente, invece, il display centrale monocromatico installato tra i due strumenti principali, è stato sostituito da uno nuovo e più scenografico a colori. È stata inoltre migliorata l’insonorizzazione con l’aggiunta di materiale fonoassorbente, mentre le finiture appaiono migliorate. Ultima novità riguarda la gamma giapponese, con la GSR Premium Edition (il top di gamma) che non potrà più essere abbinata al cambio manuale a 5 rapporti, ma solo con l’SST a doppia frizione.