In un momento di generalizzata difficoltà del settore automobilistico, presumibilmente grazie agli incentivi statali che hanno cercato di contrastare la crisi di settore, la Skoda ha deciso di aumentare la produzione della Fabia fino a 1.200 unità per far fronte alle numerose richieste pervenute dal vecchio continente.

La piccola due volumi sta riscuotendo un successo forse per certi versi inaspettato ma che di sicuro trae la sua origine sia sui citati investimenti statali, sia sulla tipologia di vettura che combina fedelmente prestazioni discrete a livelli di consumo decisamente ridotti.

Skoda è sempre stata attenta al sentito problema ecologico e si sta impegnando sempre di più per contribuire, con le sue vetture, alla riduzione delle emissioni di CO2.

In particolare, i modelli che stanno abbracciando il favore della maggior parte dei clienti sono quelli appartenenti alla gamma ecologica GreenLine, che propongono emissioni di CO2 non superiori ai 109 g/km (rispetto ai 127 g/km tipici della Fabia tradizionali), grazie ad interventi aerodinamici sulla carrozzeria, a modifiche sulla centralina, all’allungamento dei rapporti del cambio, alla riduzione del peso e all’uso di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. La motorizzazione prevede un turbodiesel TDI da 1.400 cc di cilindrata, in grado di sviluppare 80 cavalli.