I colleghi di Autocar hanno sorpreso in prova, tra le strade della campagna inglese, un muletto della nuova Lotus Esprit. Praticamente priva di camuffature, la vettura immortalata nelle fotografie appare come una Exige “ipervitaminizzata”, con quei passaruota bombati e le prese d’aria modificate nella forma.

Nessuno degli addetti ai lavori, a dire il vero, si è lasciato fuorviare dalla carrozzeria presa in prestito dalla vecchia Exige. La nuova Lotus (chiamata Esprit per comodità), infatti, utilizzerà il moderno pianale introdotto con l’Evora, e avrà una linea inedita particolarmente aggressiva. Aspirazioni sportive, che saranno confermate anche dal propulsore Toyota e dal più che favorevole rapporto peso/potenza.

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Le indiscrezioni giornalistiche dell’ultimo minuto parlano di una decisione inattesa e improvvisa da parte del top management del Gruppo FIAT. In seguito alla chiusura dell’ultimo residuo di Alfa Romeo a Milano (il call-center e il Centro Stile erano gli ultimi baluardi della storia centenaria del legame del marchio del Biscione al capoluogo lombardo), l’attesissima compatta che debutterà al Salone di Ginevra a marzo non si chiamerà Milano. Si cerca così di evitare ulteriori attriti con i sindacati, il governo e gli alfisti, dopo la tensione di questi giorni per la futura chiusura delgi stabilimenti di Termini Imerese. Inoltre pare che la presentazione ufficiale delle prime foto su Internet slitterà oltre la data prevista del primo dicembre.

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Rumor provenienti da Maranello riportano che la Ferrari sta sviluppando il modello che andrà a sostituire la Enzo, di cui è apparsa una prima ricostruzione al computer.

La Casa del Cavallino, all’incirca ogni dieci anni, costruisce un’auto diversa dalle Ferrari “normali”, un’auto in serie speciale, dalle prestazioni straordinarie, che rappresenta il massimo della tecnologia e dello stile del suo tempo.

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L’Auto dell’Anno 2010 è la Volkswagen Polo. Dopo la vittoria dello scorso anno, andata alla Opel Insignia, è pertanto un’altra tedesca a conquistare uno dei premi più ambiti e prestigiosi del panorama automobilistico europeo come il Car of The Year.

Il riconoscimento viene assegnato da una giuria composta da 59 giornalisti europei provenienti dalla stampa specializzata e proprio per questo rappresenta un riconoscimento di valore, che è spesso motivo di vanto per i costruttori che riescono ad aggiudicarselo.

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Dopo la corsa al rialzo dei mesi scorsi, quando, proprio a ridosso delle vacanze, si ebbe un notevole incremento dei prezzi dei carburanti pratico da un po’ tutte le varie compagnie, ecco che adesso, con soddisfazione di quanti utilizzano l’auto quotidianamente per lavoro o per necessità, i listini tornano lentamente a scendere.

La novità di oggi segnala come i prezzi di diverse compagnie hanno subito una modifica verso il basso, un trend che segue quanto fatto da Esso lo scorso venerdì, quando tagliò i prezzi della benzina e del diesel praticati dalla propria rete di ditributori.

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Si è concluso senza grosse conseguenze per gli agenti l’incidente che ha visto coinvolta, ieri sera a Cremona, una pattuglia della Polizia Stradale che viaggiava a bordo della Lamborghini Gallardo (di cui trovate il video a fondo post), la supercar della casa italiana che era entrata in servizio da circa un anno e che, stando alle foto pubblicate, è andata distrutta nell’impatto.

Parecchi di voi ricorderanno forse la vettura consegnata alla Polizia non molto tempo addietro e che sostituiva la vecchia Gallardo, in servizio dal lontano 2004, portando quanto di meglio c’era su quattro ruote al servizio degli agenti che quotidianamente sono impegnati a garantire la sicurezza sulle strade. Un modello di rappresentanza e d’immagine, certo, ma anche un valido mezzo in determinati casi in cui erano richieste elevatissime prestazioni.

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Vietato fumare in auto, soprattutto se ci sono bambini a bordo.

Sembra essere questa la linea presa dal governo dopo la proposta di un emendamento alla riforma del codice della strada da parte del senatore leghista Piergiorgio Stiffoni per introdurre il divieto di fumo quando si è alla guida di una vettura. Proposta che sembrerebbe essere ben accolta anche dall’opposizione oltre che dalla maggioranza.

Se dovesse essere approvato questo divieto, per chi verrà “pizzicato” al volante intento a fumarsi una sigaretta è prevista una sanzione di 250 euro, che raddoppia se a bordo sono trasportati dei minori, e la decurtazione di 5 punti dalla patente.

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Per il segmento delle citycar si annunciano succose novità, novità che riguarderanno quelle che una volta, con un termine sempre più desueto e inadatto a descriverne i contenuti, si chiamavano anche utilitarie, ovvero auto essenziali, semplici ed economiche, mezzi da trasporto senza tanti fronzoli che demandavano ai modelli di fascia superiore il compito di fornire comfort, qualità e prestazioni.

Una delle prime ad arrivare sul mercato è la Chevrolet Spark, cioè l’erede della Matiz, la piccola citycar venduta inizialmente con marchio Daewoo e poi passata sotto l’egida di Chevrolet una volta che la casa coreana fu acquisita da General Motors.

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Prosegue lo sviluppo della quinta generazione di Suzuki Swift. I fotografi di WorldCarFans hanno scovato un muletto in fase di prova sulle strade piovose della bassa Germania. Le pesanti camuffature nascondono abilmente le forme, tuttavia qualche particolare sfugge, come si può notare dalle immagini allegate.

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Le innevate lande scandinave fanno da sfondo per i test invernali della nuova BMW Serie 6 Cabrio. A giudicare dalle manovre, riprese dagli obiettivi di Autoexpress e di seguito riportate, la scoperta di Monaco promette sensazioni da vera sportiva.

Per vederla in veste ufficiale dovremo attendere sino al prossimo Salone di Ginevra. Sotto le camuffature a spirale, tuttavia, si riescono a delineare in maniera soddisfacente i contorni e le linee della vettura. Bassa, filante e aggressiva, la 6 porta in dote un’innegabile carica di eleganza. Di sicuro impatto il frontale, nei suoi contorni si mettono in evidenza volumi netti, come se si volesse tagliare l’aria. Il posteriore si mostra più convenzionale, una sorta di evoluzione rispetto all’attuale modello.

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