Dopo la berlina, ora tocca alla giardinetta. Gli scatti realizzati da Autocar ci permettono di illustrare le prime immagini della nuova BMW Serie 5 Touring, scovata sulle strade di Baviera. Più grande rispetto all’attuale modello, la vettura si presenta con migliorate doti di carico. Nel mirino c’è la rivale di sempre: la Mercedes Classe E SW.

Chiuso il rapporto con il designer Chris Bangle, sono scomparse le linee futuristiche e gli intrecci tra superfici concave e convesse. Il muletto camuffato presenta volumi sobri, equilibrati, capaci di trasmettere una percezione di solidità. Osservando le forme del portellone emerge una certa somiglianza con la 5 GT, sorella che peraltro fornisce alla wagon la piattaforma di sviluppo.

A differenza del passato, non è previsto alcun utilizzo di inserimenti in alluminio. Per contenere i costi e razionalizzare le fasi di assemblaggio, il marchio dell’elica ha deciso di realizzare una scocca interamente in acciaio. Ciò non implica, come sarebbe logico pensare, un aumento del peso, che invece guadagna qualche decina di chili rispetto alla serie E60.

Miglioramenti sono attesi anche ai capitoli consumi ed emissioni inquinanti, grazie all’utilizzo di specifici accorgimenti aerodinamici. Chiudiamo con uno sguardo alla gamma motori, attesa come pressoché invariata rispetto alla “saloon”. Ci sarà spazio al vertice anche per la versione M, spinta dal V8 Twin Turbo da 4.4 litri. La presentazione ufficiale è attesa per la primavera del 2010.